เมื่อวันอังคารที่ 20 สิงหาคม 2567 เวลา 09.00-10.00 น. กงสุลใหญ่ ณ นครคุนหมิง พร้อมด้วยนางสาวสิริสาข์ ประชุมญาติ กงสุล และนางสาวศุภัชชา ศุขสวัสดิ์ ณ อยุธยา กงสุล ได้ศึกษาดูงานที่สะพาน
ข้ามแม่น้ำป้าหลิง ตำบลกวนหลิ่ง มณฑลกุ้ยโจว โดยเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่รัฐบาลมณฑลกุ้ยโจวจัดในช่วงงาน China-ASEAN Education Cooperation Week (2024 CAECW) ณ นครกุ้ยหยาง

สะพานข้ามแม่น้ำป้าหลิงสร้างเสร็จเมื่อปี 2552 เป็นสะพานเชื่อมตะวันออกและตะวันตกของเมืองอันซุ่นในมณฑลกุ้ยโจว มีระยะทางรวมประมาณ 2.2 กิโลเมตร ซึ่งสะพานดังกล่าวมีคุณสมบัติเฉพาะหลายประการ อาทิ เป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดของจีน สร้างบนหุบเขาที่มีช่วงยาวเกิน 1 กิโลเมตรเป็นสะพานแรกของจีน มีความสูงเหนือแม่น้ำป้าหลิง ประมาณ 370 เมตร (หรือประมาณตึก 123 ชั้น) เป็นสะพานแห่งแรกของจีนที่มีการใช้เครื่องบินในการดึงสลิงแทนที่การใช้ระเบิดหรือแรงงานคน และได้ช่วยย่นระยะเวลาเดินทางข้ามหุบเขาจากประมาณ 1 ชั่วโมง เหลือเพียงประมาณ 10-15 นาที ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าและการเดินทางของประชาชนเป็นอย่างมาก

มณฑลกุ้ยโจวมีภูมิประเทศแบบคาสต์ (Karst Topography) หรือภูมิประเทศที่มีพื้นที่หินปูนลักษณะสูง-ต่ำ สลับกัน มีหน้าผาสูงและภูเขา พื้นที่มากกว่าร้อยละ 90 ของมณฑลถูกปกคลุมด้วยภูเขาและเนินเขา โดยมีจำนวนมากถึง 1,258,000 ลูก ส่งผลให้มณฑลมีความจำเป็นต้องเร่งพัฒนาระบบคมนาคมโดยเฉพาะสะพาน เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่การคมนาคมและการพัฒนาทางด้านเศรษฐกิจ จนปัจุบัน มณฑลกุ้ยโจวได้ชื่อว่าเป็น “มณฑลแห่งพิพิธภัณฑ์สะพาน” ของจีนและของโลก จากเทคโนโลยีการสร้างสะพานที่ซับซ้อนและความหลากหลายของรูปแบบสะพานที่ครอบคลุมทุกประเภทของสะพานในโลก (ยกเว้นสะพานข้ามทะเล) รวมถึงมีสะพานกว่า 49 แห่งที่ติด 100 อันดับสะพานที่สูงที่สุดในโลก อนึ่ง นอกจากสะพานข้ามแม่น้ำป้าหลิงแล้ว มณฑลกุ้ยโจวยังเป็นที่ตั้งของสะพานเป่ยผานเจียง ซึ่งเป็นสะพานข้ามหุบเขาและแม่น้ำเป่ยผานเจียงเชื่อมมณฑลกุ้ยโจวกับมณฑลยูนนาน ช่วยร่นระยะเวลาเดินทางจาก 4 ชั่วโมงเหลือเพียง 1 ชั่วโมง โดยได้รับรางวัล Guinness World Records ให้สะพานเป่ยผานเจียงเป็นสะพานที่มีความสูงที่สุดในโลก โดยมีความสูงจากแม่น้ำเบื้องล่าง 565.4 เมตร ความยาว 1,341.4 เมตร

* * * * * * * * *